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情人節啊，對我來說不太有意義的節日，孤身一人，聽著飛機進行曲的我，是飛機回到機場懷抱的聲音，不過呢......今天都沒聽到飛機的引擎聲哦！只有放學時看到一架機身側面有著一條藍線的噴射客機自我頭頂掠過，起落架早已打開的它，在機長的駕駛之下疾飛回松山機場，打開減速的襟翼，不知開的數值是多少，起落架做出降落姿態，重重的敲擊機場的路面，激起一片黃沙。
我知道自己根本沒有談戀愛的資格，所以去年和今年都是看著飛機過節，戴著無線電，不發話；我不曉得自己心中的感覺是什麼，期待愛情的心弦，卻很難沉寂，我明明知道高中階段還不是談情說愛的好時機，我卻望著上頭的地勤；一個退役的空勤望著同樣已退役的地勤，空與地，用訊號不穩的無線電予以聯結，已經交機的我們。
曾在SKJ865機隊服役的我們，現已交機準備下一階段的進修，機長兼地勤司令、外援地勤兼副機長都準備進修去了，我自知已不負責2年，常給機長惹麻煩，每次都要機長來收拾殘局，機長卻毫無怨言地支持他的副機長、不嫌棄他的副機長，支持著SKJ機隊的運作。
我也知道機長的心態與心意，所以逐漸放鬆了對他的鎖定，靜靜地維持機長與副機長之間的夥伴關係，以平常心來看待，必要時還可以互相激勵，我不願意去刺激機長，我想機長也不太願意干擾或傷害他的夥伴吧！他自己唸書之外，偶爾用無線電呼叫一下副機長為她加加油，為他的副機長加加油，副機長則拚命唸到過勞暈，兩位機長一起加油！
機長的不嫌棄真的讓我該偷笑了，他雖然始終都將我當朋友看待，他知道這是讓雙方都能輕鬆的方法，而我以職務的方式配合，我常常跟著地勤跑，但我可沒擾亂他們的運作，因為擾亂他們，我們空勤機組員也會有危險，我跟隨地勤只是想要團隊的安全感而已，若無特殊狀況，我是不會去輕易干涉地勤的運作。
與機長當一對夥伴，算是比較寬鬆的關係，開放型的友伴關係，一旦封閉就糟了，這樣可能搞得雙方充滿壓力、砸毀機隊以及地勤的招牌，加上機長他還不願意接受朋友以外的兩性關係，我基於尊重機長的態度而不過度打擾，只是會偶爾去他的教室看他或是在他的行經路線上等待他的出現，或是放學後找他作伴一起走到捷運站，偶爾和他一起去附近小店喝飲料。
感情與課業，課業重要啦！而且我還有研究工作要做呢！
我知道自己根本沒有談戀愛的資格，所以去年和今年都是看著飛機過節，戴著無線電，不發話；我不曉得自己心中的感覺是什麼，期待愛情的心弦，卻很難沉寂，我明明知道高中階段還不是談情說愛的好時機，我卻望著上頭的地勤；一個退役的空勤望著同樣已退役的地勤，空與地，用訊號不穩的無線電予以聯結，已經交機的我們。
曾在SKJ865機隊服役的我們，現已交機準備下一階段的進修，機長兼地勤司令、外援地勤兼副機長都準備進修去了，我自知已不負責2年，常給機長惹麻煩，每次都要機長來收拾殘局，機長卻毫無怨言地支持他的副機長、不嫌棄他的副機長，支持著SKJ機隊的運作。
我也知道機長的心態與心意，所以逐漸放鬆了對他的鎖定，靜靜地維持機長與副機長之間的夥伴關係，以平常心來看待，必要時還可以互相激勵，我不願意去刺激機長，我想機長也不太願意干擾或傷害他的夥伴吧！他自己唸書之外，偶爾用無線電呼叫一下副機長為她加加油，為他的副機長加加油，副機長則拚命唸到過勞暈，兩位機長一起加油！
機長的不嫌棄真的讓我該偷笑了，他雖然始終都將我當朋友看待，他知道這是讓雙方都能輕鬆的方法，而我以職務的方式配合，我常常跟著地勤跑，但我可沒擾亂他們的運作，因為擾亂他們，我們空勤機組員也會有危險，我跟隨地勤只是想要團隊的安全感而已，若無特殊狀況，我是不會去輕易干涉地勤的運作。
與機長當一對夥伴，算是比較寬鬆的關係，開放型的友伴關係，一旦封閉就糟了，這樣可能搞得雙方充滿壓力、砸毀機隊以及地勤的招牌，加上機長他還不願意接受朋友以外的兩性關係，我基於尊重機長的態度而不過度打擾，只是會偶爾去他的教室看他或是在他的行經路線上等待他的出現，或是放學後找他作伴一起走到捷運站，偶爾和他一起去附近小店喝飲料。
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